„Ein Auto kann effizient, funktional und vernünftig sein. Vielen reicht das. Uns nicht“, sagt Daniel Abt, CMO der ABT Gruppe. „Für uns ist ein Auto Freiheit, Gänsehaut und ein Teil der eigenen Identität. Dafür haben wir den ABT RS5-R gebaut.“
Unter der Haube arbeitet ein Plug-in-Hybridantrieb aus 2,9-Liter-V6-Biturbo und Elektromotor. Die ABT Power S Leistungssteigerung hebt die Systemleistung von 470 kW (639 PS) auf rund 529 kW (720 PS) und das maximale Drehmoment von 825 auf 905 Nm. Der V6-Biturbo wächst von 375 kW (510 PS) auf rund 435 kW (591 PS) und von 600 auf 680 Nm. Das Plus von 81 PS und 80 Nm spürt der Fahrer bei jedem Tritt aufs Gaspedal. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt auf Serienniveau, die Leistungssteigerung ist mit der myABT App kompatibel. Alle Leistungswerte gelten für den Betrieb mit 98-Oktan-Kraftstoff.
Ein eigenständiger Auftritt prägt den RS5-R. Das umfassende Aerodynamikpaket ist wahlweise in glänzendem Sichtcarbon oder mattem Carbon Camouflage erhältlich. Dazu gehören Frontspoiler mit Frontblades, Louvers in den vorderen Radhäusern, Spiegelkappen und Seitenschweller. Am Heck sitzt eine komplett neue Heckschürze mit Diffusor, beim Avant setzt ein Heckflügel mit Aeroblades den Schlusspunkt.
Tiefer, straffer, präziser. Fahrwerksfedern bringen die Karosserie näher an die Straße, Sportstabilisatoren reduzieren die Wankneigung und schärfen das Einlenkverhalten. Die geschmiedeten ABT EVO Performance Felgen in 22 Zoll und Glanzschwarz mit Reifen der Dimension 315/25 R22 füllen die Radhäuser nahezu vollständig aus.
Innen erinnert der RS5-R bei jedem Einsteigen daran, dass er einer von 130 ist. Emblemplakette und Einstiegsleisten tragen den Schriftzug „1 of 130“. Mittelkonsole, Schalttafel und Sitzgestelle sind mit Blenden aus Dinamica verkleidet, einem griffigen Mikrofaserstoff. Die Schaltwippen sind im jeweils gewählten Carbon-Finish ausgeführt.
Das RS5-R Paket kostet für die Limousine 62.000 Euro in Sichtcarbon glänzend und 65.000 Euro in Carbon Camouflage matt, für den Avant 65.000 und 68.000 Euro. Hinzu kommen die Montage & Lackierung mit 7.160 Euro (Limousine) beziehungsweise 7.600 Euro (Avant) sowie die TÜV-Abnahme. Alle Preise verstehen sich inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer und ohne Basisfahrzeug.
Für das 2. Quartal 2027 plant ABT weitere Nachrüstoptionen für den Audi RS 5, darunter eine Leistungssteigerung auf 588 kW (800 PS) sowie eine von Akrapovič entwickelte Titanabgasanlage.
„Der RS5-R ist für uns das wichtigste Modell der kommenden Monate“, so Daniel Abt. „Mit 130 Fahrzeugen bleibt es selten, und mit dem Kit für 800 PS und der Abgasanlage von Akrapovič wächst es mit seinen Besitzern weiter.“