Seat Leon

CUPRA steht für „Cup Racing“, denn SEAT startet erfolgreich in der beliebten Tourenwagenserie TCR. Mit 350 PS (257 kW) leisten die Rennwagen dort noch einmal 17 Prozent mehr als der überaus gut motorisierte "Serien"-Kombi Leon CUPRA R Sportstourer. Der kommt mit 4Drive-Allradantrieb und DSG-Getriebe ab Werk auf glatte 300 PS (221 kW).

Doch wir bringen den "Rennkombi" in diesem Punkt auf Augenhöhe. Neben 350 PS (257 kW), die über das Zusatzsteuergerät ABT Engine Control (AEC) realisiert werden, bringt der Leon CUPRA R  Sportstourer nach dem Eingriff maximal 440 Nm statt 400 Nm Drehmoment auf die Straße.

Die aus dem Upgrade erwachsenden Beschleunigungs- und Topspeed-Werte können sich sehen lassen. Für den Standardsprint von 0 auf 100 km/h vergehen gerade mal 4,7 Sekunden und erst bei 260 km/h ist mit der Beschleunigung Schluss.

Für den Spaß in den Kurven und eine noch sportlichere Optik sorgen die ABT Fahrwerksfedern. Sie holen den Sportler vorne 20 und hinten 15 Millimeter näher an die Straße.