Eine Lithium-Ionen-Batterie, die Bremsenergie speichert, einen elektrischen Verdichter und ein Dieselmotor mit 349 PS (257 kW). Zudem mit 700 Nm mehr Drehmoment, als je einer seiner Benzinbrüder hatte – egal ob V10 oder V8. Der Audi S6 der aktuellen Generation ist seit diesem Jahr auf dem Markt und in vielen Dingen wegweisend. Es ist jedoch fast ein Naturgesetz, dass Power Lust auf noch mehr Power macht. Wir bringen deshalb beim neuen S6 TDI...
Qualmende Reifen und unendliche Spannung: Die neue Formel-e Saison beginnt im November und somit muss auch ein neues Design her. Daniel Abt und Lucas di Grassi starten mit einer spektakulären neuen Optik in die nächste Saison der Formel-e.
Qualmende Reifen und unendliche Spannung: Die neue Formel-e Saison beginnt im November und somit muss auch ein neues Design her. Daniel Abt und Lucas...
Auf der IAA 2019 präsentierte Audi ein attraktives Facelift für den Audi S5 Sportback, das dem luxuriösen Fünftürer noch mehr Premium-Charakter und...
Auf regennasser Strecke war Nico Müller vom Audi Sport Team Abt Sportsline am Sonntag nicht zu schlagen: Von der Pole-Position aus fuhr der Schweizer...
Mehr als 400 PS (294 kW) und 19-Zoll-Räder mit Aeroringen und Zentralverschlussoptik bei einem Audi A1? Für sich genommen, würden diese Umbauten...
Audi A6, A7 und Q8: drei vom Charakter her unterschiedliche Premium-Fahrzeuge, drei Mal 3.0-TFSI-Motor mit jeweils serienmäßig 340 PS (250 kW). Klingt...
Es bleibt spannend. Mit dem Sieg von René Rast am Samstag ist die Fahrermeisterschaft für 2019 zwar bereits entschieden, die Teammeisterschaft ist...
ABT e-Line präsentiert als Premium Partner von Volkswagen Nutzfahrzeuge den ABT e-Caddy auf der diesjährigen IAA in Frankfurt (12. - 22. September)....
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