„Die DTM war und ist Deutschlands wichtigste Rennserie“, sagt Hans-Jürgen Abt, CEO der ABT Gruppe. „Wir haben sie als Team geprägt und viele große Erfolge gefeiert. Ich glaube, die meisten Motorsport-Fans kennen uns durch die DTM. Diese drei Buchstaben haben auch heute noch eine große Anziehungskraft. Auch wenn sich die Autos über die Jahre verändert haben, ist die DNA der Serie immer dieselbe geblieben. Die DTM steht für knallharte Sprintrennen auf höchstem Niveau. Ich freue mich sehr auf unsere 25. Saison und den Auftakt in Oschersleben.“
Fünf ABT Siege und einige historische Momente in Oschersleben
Auf der Rennstrecke bei Magdeburg holte ABT Sportsline am 24. September 2000 mit Laurent Aiello, James Thompson und Christian Abt die ersten Punkte in der DTM. 2004 feierte Tom Kristensen in Oschersleben seinen ersten DTM-Sieg. Vier Jahre später gelang Timo Scheider der längst überfällige erste Triumph in der DTM. Beide siegten für ABT Sportsline in Oschersleben noch ein zweites Mal. Unvergessen ist auch die Siegesfahrt von Mattias Ekström beim Regenrennen im Jahr 2011: Mit mehr als 42 Sekunden Vorsprung überquerte der Schwede die Ziellinie. Es war der fünfte Sieg von ABT Sportsline bei bisher 16 DTM-Renneinsätzen in Oschersleben.
Martin Tomczyk: „Wir haben uns intensiv vorbereitet“
„Aus einer so langen Zeit gibt es natürlich wahnsinnig viele Erinnerungen“, sagt ABT Motorsportdirektor Martin Tomczyk. „Im vergangenen Jahr lief es in Oschersleben für uns nicht optimal, deshalb bin ich mit einer Prognose etwas vorsichtig. Das Starterfeld in der DTM ist so stark, dass einfach alles passen muss. Wir haben uns intensiv vorbereitet, die Struktur des Teams etwas verschlankt und einige neue Leute im Team. Die Fahrer sind happy mit ihren Autos. Unser Audi ist eine Konstante. Die größte Unbekannte sind eigentlich die neuen Regenreifen.“
Kelvin van der Linde: „Stolz, erstmals mit einem Red-Bull-Auto an den Start zu gehen“
„Ich bin fast mein ganzes Leben lang DTM-Fan und hab schon mit sechs oder sieben Jahren erstmals die DTM im Fernsehen geschaut“, sagt Kelvin van der Linde. „Eines meiner großen Vorbilder war immer Mattias Ekström, der 2007 mit der Startnummer 3 im Red-Bull-Auto von ABT Meister geworden ist. Ich hoffe, das ist ein gutes Omen für mich. Ich bin sehr stolz darauf, erstmals mit einem Red-Bull-Auto an den Start zu gehen. Das Auto sieht nicht nur klasse aus, es fühlte sich bei den Tests auch richtig gut an. Wo wir stehen, werden wir erst in Oschersleben im Qualifying sehen. Wir haben uns auf jeden Fall gut vorbereitet.“
Ricardo Feller: „Das Auto sieht hammermäßig aus“
Auch Ricardo Feller gefällt sein neuer Dienstwagen. „Das Auto sieht hammermäßig aus“, sagt der Schweizer. „Die Jungs in Kempten haben im Winter einen tollen Job gemacht und mein Auto wieder perfekt aufgebaut. Es hat sich von der ersten Runde an gut angefühlt. Ich habe allerdings auch nichts anderes erwartet. Auch die Zusammenarbeit mit meinem neuen Renningenieur Nils Henning funktioniert gut. Das heißt, wir sind bereit für Oschersleben. Ich mag die Strecke zwar nicht besonders, war dort aber bisher immer gut – deshalb mag ich sie eigentlich doch wieder …“
Auch in diesem Jahr überträgt ProSieben alle DTM-Rennen live (Samstag und Sonntag jeweils ab 13 Uhr). Tickets für die DTM gibt es unter www.dtm.com.
Die beiden ABT-Piloten über die Strecke in Oschersleben
Gefällt euch die Strecke?
Kelvin: Oschersleben hat mir bisher immer gut gefallen, auch wenn meine Highlights im DTM-Kalender eher der Sachsenring und Hockenheim sind.
Ricardo: Die Strecke ist relativ klein. Auf eine Art ist das aber auch cool. Das Gokart-Feeling gefällt mir. Aber es könnten etwas mehr Highspeed-Kurven drin sein.
Welche Passage gefällt euch am besten?
Ricardo: Ich finde den letzten Teil ganz cool, nach der Gegengerade die Links-Rechts-Rechts.
Kelvin: Sektor 2. Der ist sehr technisch, sehr anspruchsvoll. Vor allem die Schikane vor der Gegengerade. Da muss das Auto über die Randsteine springen. Vor allem im Qualifying ist das tricky.
Oschersleben gilt als Strecke, auf der das Überholen schwierig ist …
Ricardo: Das Überholen ist zwar sehr schwer, es war im letzten Jahr aber trotzdem möglich.
Kelvin: Man kann überholen, aber nicht immer mit allen vier Rädern auf der Straße. Trotzdem ist das Qualifying sehr wichtig. Die Top 5 muss das Ziel sein.
Euer bisher bestes Oschersleben-Erlebnis?
Kelvin: Ich habe dort 2014 mit Christian Abt mein erstes Rennen im ADAC GT Masters gewonnen.
Ricardo: Auch bei mir ist es ein Sieg im ADAC GT Masters.
Wussten Sie, dass …
… Hans-Jürgen Abt, CEO der ABT Gruppe, den DTM-Saisonauftakt in Oschersleben live vor Ort verfolgen wird?
… ABT Sportmarketingchef Harry Unflath kurz vor dem Saisonstart einen neuen Partner für das DTM-Team gewinnen konnte? KEUK Medientechnik ist ein Spezialist für innovative Hotel-TV-Systeme und Infotainment-Lösungen.
… ABT Sportsline anlässlich des 25-jährigen DTM-Jubiläums über seine Social-Media-Kanäle zu einer Fan Challenge aufruft? Wer am Freitag oder am Samstag an der Strecke das coolste ABT Fan-Banner zeigt, darf das Qualifying am Sonntag an der Box von ABT Sportsline verfolgen.
… sich die Fans bei der DTM 2024 virtuell an Kelvin van der Linde messen können? Der ABT Pilot legt im Simulator in der Schaeffler Lounge im Fahrerlager jeweils eine Richtzeit mit seinem ABT Audi R8 LMS GT3 evo II vor.
… das Team vor Saisonbeginn im Motorsportzentrum von ABT Sportsline in Kempten mehrere Hundert Boxenstoppstrainiert hat?
… Nils Henning als Renningenieur zwar neu bei ABT Sportsline ist, er aber bereits 2021 Ricardo Feller zum Titelgewinn im ADAC GT Masters führte?
… Steve Bady, bisher Chefmechaniker am Fahrzeug von Kelvin van der Linde, neuer Technischer Koordinator des DTM-Teams ist?
… ABT Partner Schaeffler in Oschersleben einige prominente Gäste erwartet, darunter den ehemaligen Fußball-Nationalspieler Torsten Frings, Bahnradsportler Robert Förstemann und DJ Tomekk, der am Samstag um 18 Uhr an der Schaeffler-Promotionsfläche im Fahrerlager auflegen wird?
… Fußball-Weltmeister Kalle Riedle in Oschersleben Gast von ABT Sportsline ist und im Schaeffler DTM-Innovationstaxi mitfahren wird?
… Kelvin van der Linde am 5. Mai eine Teilnahme am Wings for Life World Run in München plant?
… der Südafrikaner innerhalb von nur fünf Wochen vier verschiedene Rennfahrzeuge in vier verschiedenen Rennserien pilotiert?
… ABT Pilot Tom Kristensen in Oschersleben immer besonders stark war und er nicht nur „König von Le Mans“, sondern auch „König von Oschersleben“ genannt wurde?
… das ABT Team Kristensen 2005 in Oschersleben deshalb in der Startaufstellung unmittelbar nach seinem siebten Le-Mans-Sieg Krone, Zepter und Nerz überreichte?
